2017 Volvo S90 – Crashtest

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2017 Volvo S90 - Crashtest

Der Euro NCAP Frontal Affect erfolgt mit 64 km / h, wobei 40% der Fahrzeugbreite auf eine deformierbare Barriere treffen. Im Vollbreiten-Test stößt 100% der Breite des Fahrzeugs mit 50 km / h auf eine starre Barriere. Beim Seitenaufprall trifft eine fahrbare, verformbare Barriere mit 50 km / h auf die Fahrertür. Im Stutentest wird das getestete Vehicle mit 32 km / h seitwärts in einen starren Mast getrieben.

Neue Generation Autos;   2019 Volvo FH16 750 PLAYSTATION Traktor - Außen- und Innenumlauf - 2019 IAA Hannover

ANTRIEBSSYSTEME
  1 Device vermieden Absturz 50 km / h
  2 Gadget vermieden Crash 60 km / h
  THREE AEB Fußgänger 60 km / h
  4-Spur-Beef Up-Systeme

CRASHTEST
Deformierbarer Entrance-Offset-Barrieretest – SIXTY FOUR km / h
Front-Full-Width-Starrbarriere-Test – 50 km / h
Facet Mobile Barrier Test – 50 km / h
Side Pole Test – 32 km / h
Whiplash Low Velocity ​​Sled Exams – 16 und 24 km / h
Fußgänger Kopf Auswirkungen auf Bonned Checks FORTY km / h
Fußgängeraufprall des oberen Oberschenkels auf die Belastung 40 km / h
Fußgänger LowerLeg Auswirkungen auf die Belastung Stoßtests 40 km / h

Neue Generation Autos;   Zukunftsaussicht: Audi RS 6 Avant (2019)

“Interieur New 2017 AEB Town – City-Inter”

“ABONNIERE JETZT”

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